国产车圆形出风口

网上有关“国产车圆形出风口”话题很是火热，小编也是针对国产车圆形出风口寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

2010年-2020年是国产汽车品牌进入高速发展的黄金十年，涌现出来许多月销过万辆的车型，经过十年的发展期，国产车企不再仅仅只是把车身做大，而是开始往整车品控的细节，三大件的品质这些重要的方面着手研发生产。于是越来越多的国产公司开始推出新的车型，不仅是做平民化更是在向中高端市场发起冲锋。而作为国产热门品牌之一的东风风行，也在走这一条“自主向上”之路，在刚刚过去的广州车展上，东风风行又为我们带来了一款全新的紧凑型运动SUV——风行T5?EVO。

风行T5?EVO名字中的“EVO”代表的是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（环保）的简称，连贯起来就是“一款专为年轻人而生的时尚前卫、舒适且环保的科技座驾”的意思。不仅如此，在外观方面，东风?风行T5?EVO也秉承了时尚潮流的设计语言。新车采用了“锋动力学”全新设计理念，具体来看其多边形的中网内部辅以熏黑的直瀑式进气格栅，并和两侧獠牙的装饰件连为一体，提升辨识度的同时赋予新车更强的视觉冲击感，与此同时新车采用了全新的盾牌狮标，搭配上分体式大灯，前脸的整体视觉效果非常好。当然，上方是LED日行灯和转向灯，下方是大灯组的这种设计，倒是令人不仅想起了领克的设计，而且整体看起来又有点玛莎拉蒂和保时捷的结合版，在前脸的设计个人持保留意见。

车身侧面设计比较简洁，高挑的腰线加上溜背的造型几乎已经成为了运动SUV的代名词。来到尾部，采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，还有流水式的转向灯，搭配大尺寸的飞翼式扰流板以及底部双边双出的排气，再次强调了其运动的特性，以及提高了车辆的辨识度。

内饰方面，除了注重运动的同时，更是强调了奢华。车内三辐式多功能方向盘真皮包裹，双10.25英寸一体的双联屏以及圆形出风口，似乎有点“致敬”奔驰的意思。值得一提的是，风行T5EVO座舱的环保特性。当曾清林介绍全座舱都采用抗菌抑菌、气味性3级以下的生态环保新材料时，光成本就增加了四倍之多，以至于新车的气味标准绝对是上乘。

智能驾驶方面，风行T5EVO搭载了L2+级自动驾驶装备，拥有特斯拉同款MobileyeEyeQ4芯片等，能够有效地缓解驾驶员的疲劳感。除此之外，全自动泊车系统还拥有4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达，可自动识别划线车位和空间车位，扫清视线盲区。同时，风行T5EVO搭载FutureLink4.0智联系统，集成腾讯TAI车联方案，让你的多媒体，不再卡顿。

动力方面，风行T5?EVO全系搭载了型号为4A95TD的1.5T四缸高功率缸内直喷发动机，并拥有DVVT+GDI这两项发动机特有技术带来了百公里油耗仅6.6L，最大马力197匹，最大扭矩285牛米，变速箱使用的是湿式7速双离合变速箱，官方数据零百加速9.5s。

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预算15万买国产车合适，这4款颜值高、空间大、性价比高！

越野车迷有福了，这国产车外观不输牧马人，内饰奔驰路虎结合体

如果把时间退回到十几年前，那时候国内车迷的处境非常尴尬，因为要想买到可玩性比较高的产品，往往需要购买原装进口车型，价格也是居高不下。但是现在情况已经发生了变化，就拿硬派越野车型来说，国产自主品牌持续发力，长城汽车和北汽越野事业部的越野产品不断优化扩充，尤其是长城汽车旗下逐渐形成了全方位的越野产品。

所以说国内越野车迷有福了，今年下半年还有一款非常值得期待的长城越野产品?坦克300，这款车尺寸并不大，但是却出自于长城魏派WEY高端品牌旗下，因此配置丰富程度会超越哈弗H9，尤其是科技配置更加先进。最近大量的量产版本实车陆续达到全国各地的线下销售渠道，首批车型全都是2.0T版本，传说中的3.0T六缸版本预计要等到2021年了。

虽然是2.0T版本，但是看点依然有很多。首先就是外观造型设计亮点，这车和哈弗H9完全不是一个风格，前脸黑色大嘴进气中网搭配圆形复古大灯很霸气，侧面在A+级尺寸当中带来了中型SUV的气场，比较方正的车顶线条很硬派，尾部全尺寸备胎符合老一代车迷的审美。车外还有不少明显的越野套件，前保险杠原厂带电动绞盘，车顶行李架带横梁很实用，全车的AT轮胎大花纹走烂路有优势。

总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人，钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升，精致感是比较明显的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的，肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节，就拿外观涂装来说，无论是沙漠灰涂装还是“我要红”涂装，漆面效果显然比哈弗系列高级，有镜面效果。

打开车门之后有很多熟悉的感觉，用一句话总结就是坦克300的内饰属于奔驰路虎结合体，贯穿式全液晶仪表盘和圆形空调出风口基本上与奔驰G级没差别，多功能方向盘和皮革包裹风格则是路虎卫士的风格。当然内饰也并不是完全抄袭，还有不少原创设计，比如新的电子档杆造型很别致，拼色座椅运动感十足，三把锁以及四驱模式切换都很方便。

目前到店的2.0T版本车型极限输出227马力，峰值扭矩387牛米，8AT手自一体变速箱出自于采埃孚，这套组合已经很成熟了，不仅在哈弗H9上面经过了验证，北汽BJ40也在用这样的动力组合。看似2.0T版本排量不大，其实这样的动力参数已经足以应付绝大多数越野路况，如果实在无法接受2.0T版本，那么后续的3.0T+纵置9AT版本需要等一等。

最后还是要科普一下硬派越野的基础知识，坦克300是带大梁的非承载式架构，千万不要拿这款车去对比哈弗大狗，因为这两款产品根本不是一个类型，看似外观有点像，其实哈弗大狗本质上是承载式城市SUV，只有后独立悬架，面对大交叉轴路况就无能为力了，坦克300更大的悬架行程以及三把锁才是越野的保证。

问题来了，你觉得坦克300这款车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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被忽视的王牌越野车！入门搭载2.0T+8AT动力，20万就配三把锁

随着经济发展，现在不少购车群体的预算都在15万左右，而这个价位有很多车型可供选择，不管是空间、配置或者动力都能满足消费者的购车需求。下面，小编重点给大家推荐几款15万左右的国产车型，其中有轿车、有SUV，大家买车可以参考一下。

1、长安CS75?PLUS

指导售价：10.69-15.49万

长安CS75?PLUS在今年可以说是风光无限的存在，销量火爆，可以跟哈弗H6一较高下。这款车的整车外观颜值非常高，前脸的运动感很强，有着大面积的网状进气格栅，两端大灯组有棱有角，犀利感十足。车身部分的上腰线从前车门向车尾提拉，显得十分飘逸。在内饰部分，这款车的时尚感也非常强，暗色与暖色的碰撞可以说有效提升了视觉冲击力。中控部分有亮色饰条装饰，细致缝线也在众多区域有体现，质感很高。在动力方面，2021款?长安CS75?PLUS搭载的是1.5T和2.0T两种发动机，分别有着178马力和233马力的最大功率，动力表现抢眼。

2、WEY?VV6

指导售价：14.80-17.50万

WEY?VV6的整车外观十分大气，车头的多边形进气格栅视觉感很强，车身的斜腰线贯穿前后车门把手，车尾部分较为饱满，四个排气筒显得运动感很强。内饰部分的设计显出了较强的豪华感，内部有着大量软料材质覆盖，缝线部分也非常细致。多个圆形空调出风口造型别致，视觉感很强。在动力表现上，这款车搭载的是2.0T发动机，有着227马力的最大功率。

3、吉利博瑞

指导售价：13.68-17.98万

吉利博瑞的整车外观时尚感很强。前脸有着宽大的进气格栅设计，内部的竖状饰条提升了视觉感。机盖上有着四条凌厉的线条，显出了很强的张力。侧身部分为溜背设计，犀利腰线从前车门向后提拉，流畅且充满运动感。在内饰设计上，这款车的质感和科技感还是比较强烈的。宽大亮色饰条连接整个中控区，木条纹饰板提升了质感。中控区还有众多重叠且大小不一的四边形设计，显得科技感满满。在动力方面，2021款吉利博瑞搭载的是1.5T和1.8T发动机，分别有着177马力和184马力的最大功率，动力十分充沛。

4、广汽传祺GA6

指导售价：10.88-16.88万

广汽传祺GA6整车设计尽显稳重大气。车头的进气格栅外有着几条宽大横饰条进行装点，视觉感很强。车身部分的上腰线贯穿车头和车尾，下侧腰线从前车门向后提拉，视觉感较强。在车尾部分，贯穿式尾灯是一大亮点。在内饰部分，奢华感营造非常强烈，木条纹饰板质感满满，连屏式中控屏和液晶仪表显得视觉感很强。在动力方面，广汽传祺GA6搭载的是1.5T发动机，有着169马力的最大功率。

写在最后

这四款国产车型颜值不俗、配置丰富，年轻购车消费者推荐选择长安CS75?PLUS和吉利博瑞，而想要选稳重大气车型推荐WEY?VV6和广汽传祺GA6。15万级别的车型大家还有哪些值得推荐的呢？

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有些车的销量就注定不高，原因在于其所在的领域就是小众领域，比如硬派越野！不管是牧马人、帕杰罗还是吉姆尼，它们的热度都很高，但销量却都很低。而国内消费者总喜欢以销量论英雄，热销的就是好车，比如轩逸。其实以这样的方式得出的结论完全是悖论，没有任何参考价值，比如接下来要说的这款国产车，虽然它的销量不高，但它绝对是一款实力强劲的车型，入门搭载2.0T+8AT，20万有三把锁，算是一款被忽视的王牌越野车！

它便是?北京BJ40，熟悉这款车的朋友应该知道，它与哈弗H6、吉利博越等SUV的定位完全不同，北京BJ40的定位是一款纯正越野车，所以它的越野能力是H6等城市SUV所无法比拟的。尤其是全新2020款BJ40的上市，在动力以及四驱性能提升后，它的实力已经不输JEEP牧马人了。可能很多人会觉得这是痴人说梦，不信我们就一快看看如今的BJ40产品力有多强！

相比之前车型，2020款北京BJ40搭载了一台全新的2.0T发动机，最大马力为224PS，峰值扭矩为380NM，与市面上的合资2.0T发动机性能已经旗鼓相当，而且这样一台发动机驱动一辆紧凑型SUV绝对是完全够用的，即便是用来越野也完全可以。并且匹配了一台8AT变速箱，动力更绵密且平顺，这对于硬派越野而言其实也蛮重要的，因为这样在极限越野时能更好的控制动力释放或者车速。除此之外，它那套2.3T+6AT的动力组合也依旧被保留下来，只不过从性能来看不如这套全新的2.0T+8AT动力。

当然，一款硬派越野仅具备一套强劲的动力是完全不够的，他还要拥有一个良好的机械素质，比如非承载式车身，这能保证BJ40的底盘拥有足够高的抗扭刚性。其悬挂采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬挂和后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂结构，车身的最小离地间隙为220MM，普通版本的接近角为37°，离去角为31°。顶配的热带雨林穿越版最小离地间隙为254MM，接近角为42°、离去角为37°，从机械素质来看，它一点不比JEEP牧马人差，甚至雨林穿越版比牧马人有着更好的越野基础。

越野车的三板斧就是动力、底盘和四驱。显然，北京BJ40的前两板斧都很不错，而在四驱方面，其搭载了一套结构简单可靠的分时四驱系统，而且2.0T的顶配版配备了前后桥差速锁，再加上硬链接的分动箱，北京BJ40也算是一款拥有三把锁的准硬派越野车型，而且其售价仅为20万，可以说是现阶段能买到的量产车中极具“质价比”的带有三把锁的硬派越野车了。强悍的动力性能，优异的底盘素质，再加上可靠的分时四驱+三把锁，北京BJ40具备顶尖的越野实力，在硬派越野车领域绝对是一款不折不扣的“实力车型”！据悉北京BJ40还会推出刀锋英雄版，可能其越野能力会更上一层楼。

作为一款以硬派越野定位的车型而言，北京BJ40的内饰设计以及整体配置表现也很出彩。悬浮式中控屏以及圆形空调出风口，显得整个内饰很有运动感和科技感，再加上大量真皮包裹以及镀铬装饰，内饰看上去还是很精致的。与此同时BJ40的内饰也没有缺失了硬派越野的那种硬派感，A柱以及副驾驶的扶手设计，显得内饰有了一丝粗犷气息，整体而言，北京BJ40的内饰兼顾了科技感、运动感、硬派感，应该很符合当下年轻人的审美。而且配置上也挺丰富的，标配胎压显示、LED大灯、自动空调、温度分区控制、后座出风口、全液晶仪表、10寸触控液晶屏等，即便低配也可满足家用了。

总结：其实北京BJ40除了可以满足越野之外，也是一款很年轻时尚的车型，即便是当做城市通勤车辆也很不错，硬派的风格加之复古的设计元素，跑在街上这款车一定拥有很高的回头率，这一点甚至比皓影、奇骏等同价位的合资车有优势。当然，这款车也存在缺点，那就是硬派越野车的通病，后排的舒适性一般。如果你存在越野需求而且预算有限，那这款车应该是不二之选，即便是需要城市通勤，想选择一辆与众不同的拉风车型，那北京BJ40同样能满足。你觉得这款被忽视的王牌越野车如何呢？欢迎评论区留言！

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关于“国产车圆形出风口”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！