国产SUV哪家比较好

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首先，国内对SUV的定义往往都是搞错的。在北美，SUV是特指“有皮卡底盘发展而来的乘用车”。非承载结构是SUV必备的典型特征，也就是我国车友嘴里说的“硬派越野”。

而现在，国内随随便便一个“看起来像是越野车”的车型，都敢号称自己是SUV，尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美，此类车型一般都是作为“跨界”划分的，用CUV来表示。

因此，您想问的SUV，究竟是真正意义上的SUV，还是国内“拉郎配一样”强行定义之下的“伪SUV”呢？

市面绝迹“M系鼻祖”，又是乐高帮你圆梦

豪车标志有兰博基尼标志是一只牛、法拉利标志是一匹站立的马、劳斯莱斯车标是两个R、世爵标志是个轮子加个翅膀、宾利车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”、迈巴赫车标是两个M、帕加尼标志跟福特似的，是个椭圆的、布加迪、科尼塞克logo是瑞典皇家空军的标志、西尔贝。

1、兰博基尼

兰博基尼的汽车标志是一只牛，一只来自农民兄弟的牛，是坐落在意大利的跑车制造公司，现在是大众旗下的品牌之一，没错，你没听错，就是大众旗下的。

2、法拉利

相比较兰博基尼，大众对法拉利的车标应该很熟悉了吧，就是一匹站立的马，给人感觉很有活力，准备狂奔一样！跟这个品牌的汽车一样！

3、劳斯莱斯

劳斯莱斯应该是我国知名度最高的豪车品牌，小时候老爸经常提到这个牌子。劳斯莱斯的定位是高档的商务车，以其汽车噪音极低而出名，车标是两个R，是两个创始人的名字缩写。现在的劳斯莱斯品牌是宝马公司所有。

4、世爵

世爵以前是造飞机的，现在是造汽车的，所以他的标志是个轮子加个翅膀，我国的青年汽车收购世爵公司29.9%股权，并与世爵一起开发新的车型。

5、宾利

宾利的车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”，就是宾利的首字母！宾利其实是除了劳斯莱斯之外最受港澳人士青睐的豪车，比较低调，在香港澳门街头上可以看到很多富豪开！

6、迈巴赫

迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了，因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S，王健林的座驾也是迈巴赫。车标是两个M，也是创始人的名字缩写。主要是做高级商务车的。现在属于奔驰旗下的品牌。

7、帕加尼

帕济尼的标志跟福特似的，是个椭圆的，是意大利的一个小镇出产的超级跑车品牌，价格也是非常的贵，1200万起步。

8、布加迪

号称是世界上最快的跑车，每一辆的售价都超过人民币2500万，据说布加迪百公里加速只需要2.5秒，真是眼睛一眨就飞出去，不过这款车因为价格高昂，在国内的保有量也是非常少！

9、科尼塞克

科尼塞克也是超级跑车，在国内售价同样是2500万起步，属于一个小众的跑车品牌，logo是瑞典皇家空军的标志。值得注意的是，这家公司的员工只有30名。

10、西尔贝

排名第一的是这个西尔贝，只打造超高端跑车，由美国汽车爱好者成立，价格5000万起步，但是他成立的时间很短，甚至比我们的国产车成立还晚，只有十几年的历史。

女生开豪车注意事项

　1：开车时摘掉挂件

　女性常喜欢挂一些漂亮的挂件，但在开车时，别致的挂件可能会带来潜在的危险。因为在开车过程中，当遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲。

　安全带对身体会产生很大压力，如果胸口佩带了挂件，很可能会造成胸骨骨折等严重伤害。所以为了安全起见，养成开车前摘掉挂件的习惯很有必要。

　2：换双平底鞋开车

　女性开车，穿高跟鞋是安全的大敌，当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。

　女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋，穿着舒适，也不会影响对车辆的控制。

　值得注意的是，上车后换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下或驾驶座旁，因为车子遇到下坡时，鞋子很容易滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板。

说到宝马M系列，不少人都津津乐道了，最好玩莫过于M2，最经典莫过于M3，性价比最高莫过于M4，但又有没有人记得鼻祖M1呢？不记得也不要紧，乐高已经为了准备好这个经典回忆了，但可能还差你一票。

M1的地位其实非常特殊，它不单单是M系列的鼻祖，甚至可以说是BMW历史上唯一一款超跑车型，M1的开发采用多方合作的方式。宝马自己提供赛车规格的3.5升6缸24气门发动机、ZF的5速手动变速箱，外观由意大利设计公司（Italdesign）完成，车身结构和底盘组件更是交由兰博基尼进行设计。这也是德系汽车和意大利汽车的汇合点，我们也不难发现这台车和宝马所有的产品都不相仿，但却有着一丝兰博基尼早期车型的影子。

但尽管如此，虽然看着这样的组合和设计非常美好，但就像国内很多人不能接受国产车卖得贵一个道理，当时的“高端玩家”并看不起这款宝马M1，一方面认为宝马并不是做超跑的牌子，另一方面也认为M1的定价过高，这也导致了这款M系鼻祖的销量非常糟糕。好在在后来M1在各类赛事上一鸣惊人，屡获殊荣，最高时速可达264.7公里/小时，当时甚至被权威汽车杂志测评为速度最快的德国公路跑车。

毕竟时代已经远去，M1也没有真正的后继车型，基本上已经在流通市场上绝迹，当然了除非你真的相当的不缺钱。而这个时候，乐高就又一次有希望助力车迷们圆梦了。

这款M1积木是由TOMOELL提交给乐高创意公司的，而且很快就得到乐高方面的重视，并推出了2个宝马M1最为经典的颜色范例。分别是经典的橙色以及一个赛车版本，分别都需要大约1000块乐高砖组合而成，而且活动机构还原度甚高，车门，引擎盖，甚至转向机构都作了充分的还原。

除此之外，这款乐高M1在完成后还可以掀开整个车身外壳，仅展示座椅，底盘和发动机舱部分，甚至在那经典的6缸发动机上面红色高压包和宝马LOGO都作了细致分色，从官图上看，似乎也为这款乐高模型增加了灯组机构。

不过这款乐高模型仍未正式决定销售，到目前为止，宝马M1?Lego?Ideas作品已经获得了约5000票的支持，当投稿作品达到一万票的支持，这款作品才会列入官方考虑正式生产的名单之内，有兴趣的车迷们不妨登陆乐高的官网投票支持喔。

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