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大家都说国产车质量不乍地，现在这个话可能要改一改了。做为一个老司机虽然对车不是很懂，但是常识性的东西一般还是有所了解的。都是说合资车节油，但是车身可能更轻，不然节油无从谈起，既然车身更了省油那质量方面肯定会打折扣的。因为这些东西都是相互关联的。长安作为国产车的大型企业现在质量方面也是很不错的，可喜的是不仅质量不错，而且油耗方面照样节约，做到了双重标准。慢慢的国人也开始认可了。有时东西也是需要时间来证明的。以前我的老款35就非常不错，虽然期间也有几次不愉快，但是车子都没有什么大碍，所以后来换车依然选择长安国产车。车子好不好我们司机说了才算，因为没有人比我们自己开的人更了解自己的这款车。前两天在路上看到35PLUS被追尾的情况，那是屁事都没一点，用事实证明了国车产的牛逼，我们一起来见证国?产车的质量提升和进步。
平时在路上跑安全第一，驾驭时要眼观六路，目视前方，尽量不要到处乱看，高速时更加要注意力集中，避免疲劳驾驶以及酒后驾车等。
35PLUS的质量表现在很多方面，不光是外观，内在也有很大一部分占比，黑色台面和银色拉丝板形成显明的对比，档次感不低哦。
做工方面也质量的表现一方面，透气性的座椅舒适性更好。
外观时尚，年轻化，活力十足，配置更加的智能和科技化。前保险杠除了原装还可以自行外加，看个人的喜好。
四门都有防撞杠设计，每个门有两根横杠条，让车身质量的安全性更加可靠。
尾部外保险杠设计还是比较好看，后雾灯很乖巧，真正的保险梁在里面。
轮胎质量也是安全的一部分，原厂的轮胎一般质量都是信的过的，用个几年还是随便的。银色轮毂看起来也很结实。
大灯的质量用美观来体现，内部构造也很精致。
后视镜质感很不错，金属感更强。
前A?柱，中B柱?，?后C柱这三个部分也是很重要，质量和承受力方面也是一定要过关的。
质量的体现无处不在，无论设计风格，手感，颜色等等都可以代表质量的一方面，功能更不用说了。
市区行车要保持安全距离，不要靠的太近，避免制动来不及发生刮擦事故。
车子的耐扛程度好不好我们用嘴巴说了不算，还得看它的事实表现，用事实说话，让大家无话可说。
一辆出租车可能跟的太近了追了35PLUS的屁股，可是35PLUS看起来?和没事的一样哈哈。
后面的出租车就有点尴尬了，这这这，有点夸张了哈哈，不是都说国产车的质量不乍地么？这下无话可说了吧？
这质量也是杠杠地了。看来买35PLUS是买对了的。这下心里更踏实了，为国产车点赞。
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我是长恒号的签约作者“悦琳琳”
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