轴距2600以上的国产车有那些

网上有关“轴距2600以上的国产车有那些”话题很是火热，小编也是针对轴距2600以上的国产车有那些寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

1、哈弗H6

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640／1825／1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。

2、红旗H7

2015款红旗H7长5095毫米、宽1875毫米，高1485毫米，轴距为2970毫米，此外，15款红旗H7还配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果。

3、比亚迪E6

比亚迪E6最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗约为20度电，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。E6续驶里程超过300公里。轴距为2830毫米。

4、红旗L5

红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计，这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm。

5、吉利帝豪

2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。轴距为2650毫米。

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10万买车！这三款国货值得支持，其中还有一辆，车长近5米的B级车

本周的探店来到了第三期，说实话，其实这款车型的探店纯属偶然，当小白拿完君威的报价之后，突然间的狂风暴雨把小白困在了店内。

在店内瞎溜达的小白就来到了荣威的展厅，想到我们本周探店的范围是中型车，那就再来一期国产车的中型车吧。

但其实目前荣威在售轿车的没有中型车这个尺寸定位的车型的，所以小白选取了展厅里最大号的轿车——荣威i6?PLUS。

报价

由于事发突然所以小白没有做什么功课。

不过据小白之前对这款车型还是比较了解的，i6这款车可以说是荣威的常青树了，自17年替代荣威750上市至今，已经衍生出好几个分支，比如Ei6和今期探店的i6?PLUS，根据相关消息，接下来不久荣威还会推出i6?MAX车型。

其实在荣威这个品牌当中，i6?PLUS这款车型的存在感还是比较低的，我们可以看到这款车型近一年的月销量大概就在2-3千辆左右徘徊。

销量不景气会不会有大幅度让利给消费者呢？

话不多说，先来看看详细报价。

按照4S销售的说法，目前销量最好的配置车型为1.6L版本的次顶配，即是2020款?PLUS?1.6L?CVT?4G互联荣耀旗舰版，官方指导价为10.98万元。

目前i6?PLUS全系都有两万的优惠，销售也跟小白透露，如果诚心想要这个价格还有挺大的讲价空间，综合网上的报价数据，小白猜测最终的优惠幅度可以到将近3万。

保险费用的金额为全险的报价，除了必买的三大险种以外，其他的附加险可以按照自己的意愿选择。

最终算出来落地价为106167元，如果综合上述的讲价空间，最后的落地价可以低于十万。

贷款

目前该荣威4S店提供7.1万元两年的免息贷款方案，合计下来月供为2958元，首付为38167元，总的来说不管是月供还是首付方面的压力，对于目前国内的主流消费水平来说，压力都不大。

现场体验

由于天气原因小白只能在现场静态体验一下这款车型。

外观方面，i6?PLUS的外观还是保留了上一代荣威的家族式设计，设计感方面当然没有现在RX5?PLUS的设计那么新潮，不过还算是大气，如果是想要新潮一点的外观设计可以等i6?MAX的上市，相比起来i6?MAX的设计犀利不少。

内饰方面，i6?PLUS的内饰走的是中庸之道实用路线，没有太多的设计感。此外，此次小白店内实拍的为低配车型，所以是没有10.4寸的大屏幕的，相比起来科技感也少上不少。

空间方面，虽定位为紧凑型车型，但得益于2715mm的轴距，也有可能是因为采用了更省空间的扭力梁悬架，i6?PLUS的空间表现并不差，身高178cm的小白坐在后排感觉挺宽敞的，甚至可以媲美前两期探店的中级车。

总的来说，10万不到的价格就可以满足高配置、大空间这两种需求，从性价比的角度来看还是非常值的。当然它也是有劣势的，就是设计感方面真的有点过时了，这种追求中庸大气的设计已经不是目前流行的审美。

如果你不在意外观内饰以及动力，就想要一台尽可能大的轿车，荣威i6?PLUS可能是你忽略的那一位宝藏选手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算10万有哪些车型可以选择呢？在这个级别可以挑选的车型是最多的，从大的分类国产车、合资车就有?帝豪GL、朗逸、卡罗拉等多种车型可以选择，而面对着众多可挑选的车型，往往是让人最纠结的时候，下面我就罗列了三款国产好车，让你选择，他们各有特色，而且性价比都很高，你更可以花10万元买到一辆B级车。

第一款：吉利帝豪GL

作为吉利旗下经典的车型，帝豪GL外观做工和内饰的营造都比较出色，尤其2020款上市后，相比于老款车型更是提升明显。吉利帝豪上市主打的就是车长，长达4725mm的车身在同级别车型中优势非常明显，是少数超过4米7的车型之一，再加上1802mm车宽和1478的高度，轴距也达到了2700mm，这让它的后排空间非常宽裕。

在动力方面吉利帝豪GL提供有1.4T、1.5T和1.8L三种不同的动力系统，其中1.4T车型最大功率141马力，峰值扭矩235牛.米，匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，数据表现平平。而1.5T发动机能够提供177马力，匹配的是7挡双离合变速箱，但是它的售价比较高，超过了10万元，和同级车型相比并没有太大的优势。

第二款：新宝骏?RC-6

自启用全新品牌LOGO以后，新宝骏的车型越来越年轻时尚。RC-6作为新宝骏推出的全新中型车，看到它的第一眼就会被它的外观所吸引，前脸大尺寸的六边形中网，内部采用点阵式设计，加上银色包边，富有攻击性的同时又不失精致感。车尾利用线条勾勒出富有层次造型，尤其是后备厢盖上的小扰流板设计，一下子提升了整车的运动气质。

新宝骏RC-6的车身尺寸，长宽高分别是4925mm*1880mm*1580mm，轴距2800mm，在同级别车型中也是属于领先的水平，所以空间方面可以放心，非常宽敞舒适，重点是该车入门级售价只要8.48万元，与紧凑型的长安逸动价格基本一致吸引力非常大。

内饰的设计相当具有辨识度，用料上采用大面积的软质材料覆盖，还加入了非常时尚的面板设计，是当下年轻消费者喜欢的样子。同时新宝骏RC-6还采用了当下流行的联屏设计，搭载的系统操作流畅，并且支持语音识别等功能，科技感十足。

在动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛.米，与之匹配的是CVT无级变速箱。

第三款：长安逸动

长安逸动和之前提到的吉利帝豪GL一样，主动的同样是车身尺寸，而且比帝豪GL尺寸更大，长宽高分别是4730mm*1820mm1505mm，轴距2700mm，妥妥的是A+级尺寸，所以车内的空间完全不用担心。

诞生于长安蓝鲸NE平台的长安逸动，外观设计上十分夸张，整个中网几乎占据了整个前脸，搭配上前大灯，整车呈现出极强的攻击性。内饰方面，通过联屏的设计营造出不错的科技感，顶配车型还采用了红黑双色配色，与外观相呼应，有着不错的运动气息。

而在动力上长安逸动的搭配也比较有特点，入门级搭载的是1.6L+6AT的自核，虽然动力不够强劲，但是输出平顺。另外高配版搭载的是1.4T发动机，最大功率158马力，在推荐的三款车型中属于最弱的一辆车型，但是用于日常驾驶是完全足够。

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