七八万的国产车好

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说句实在话,如果手里头只有10万左右预算,那就赶紧放弃汉兰达吧,与其想着一台靠贷款都还要再还几年的日系合资中型SUV,倒不如选择一款比较容易能触碰到的国产中型SUV。随着近些年国产汽车的不断发展,其实在制造水平上国产汽车也已经有了很大的提升,所以如果你只是作为一个过渡,那就买国产车吧,等你将来真正有钱了,到那时再去换更好的豪华车不是更有满足感吗?因此,我劝你没钱就放弃汉兰达,其实花小钱也还可选这3款中型SUV,它们最低的不足7万,产品品质和空间也还是能对得起这个价位的,所以今天将它们推荐给大家。

第一款,SWM斯威X7

指导价:6.99-8.79万元

作为斯威汽车推出的首款车型,斯威X7的定位是10万以内的7座SUV市场,所以,充裕的车内空间和丰富的配置是它最大的卖点。当然,2020款车型没有自动挡也实属一大遗憾,毕竟在这个自动挡车型横行的年代,你真的很难想象一款车居然没有自动挡可选,不过这又有什么呢?对于那些驾驶着五菱宏光都能够上秋名山漂移的老鸟车主们来说,一台手动挡反而增添了更多驾驶乐趣,所以斯威X7你值得来了解一番。

外观部分没有太多好说的,从前格栅和尾灯都能够看出一些宝马车型的影子,所以这里并不能被消费者所高看一眼。主打的尺寸方面有一定优势,长宽高达到了4710×1855×1770mm,轴距为2750mm。相比于主要竞品车型,它也有一定话语权。

内饰还算简洁大气,中控屏采用了12英寸的大屏设计,功能也集成了行车记录仪、导航、全景影像,并内置4G网卡,可收听网络电台、浏览网页以及实时路况显示等功能。另外,它还具备远程控制功能,可实现车辆的启动、开启空调等操作,并可实时了解车辆的状况,整体配置表现不错,属于同级中上等水平。

乘坐空间算是优势,座椅采用了2+3+2的组合形式,二、三排座椅也均支持角度调节,这样可以在一定程度上缓解长时间乘坐带来的疲劳感。将后两排座椅向前放平后,后备厢能够形成一个完整的平面,空间利用还是比较充分的,远超很多国产同级对手。

至于动力,2020款SWM斯威X7国六版车型换装了新的2.0L发动机,以替代此前的1.8L发动机,而此前搭载1.8L发动机(国五排放)的车型目前已停产。2.0L发动机最大功率137马力,峰值扭矩185牛·米,传动匹配五速手动变速箱。整体提供八年十六万公里质保,相当有诚意。

第二款,捷途X90

指导价:7.99-14.29万元

作为一款在2019年1月才正式上市的国产中型SUV,捷途X90的诞生可谓出道即红,虽说它没有自家兄弟捷途X70的销量那般火爆,但随处肉眼可见的提升还是让其圈粉无数。再加上它厚道的定价和5/6/7座的座椅布局,这样一款车摆在面前当然是值得来看一看的。

外观来看,X90的进气格栅看着尺寸很大,也很有张力,大灯造型很简约、下方四颗LED灯组也很有辨识度。侧面线条看着很丰富,搭配银色车顶行李架和20英寸轮圈,看着也很精致。尺寸上长宽高达到了4840/1925/1745mm,轴距为2850mm,尺寸和比亚迪唐差不多,整体空间表现可观。

内饰造型延续了X70的设计,看起来很大气,中控台也使用了不少软性材质包裹,手感可以。中间使用了一块9英寸的触控大屏,支持百度Carlife手机互联功能。另外还有一个亮点,捷途X90搭载了一套内后视镜系统,除集成行车记录仪功能和摄像头功能之外,也可进行导航、音乐和蓝牙电话功能,免去了车主后期加装的烦恼。

空间方面的表现十分到位,提供5/6/7座三种布局,7座后排腿部空间大于两拳,头部则是1拳3指,不及5座和6座版车型舒适。后备厢在7座状态下也只能放几个背包,表现不好。放倒第三排后由于第二排座椅不能折叠,所以实际表现也中规中矩。

动力的话依旧提供奇瑞自家的1.5T和1.6T供选,1.5T最大功率为156马力,匹配6速手动和6挡双离合变速箱;1.6TGDI直喷发动机最大功率为197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配的则是7速双离合变速箱。另外新车也提供整车10年/20公里质保,可以说是对自家的产品十分有自信。

第三款,风光580

指导价:8.09-12.30万元

第三款推荐给大家的车型是来自东风风光旗下的580,作为一款2016年便上市的国产"中型"SUV,前一年该车的销量每月都能够保证在一万余台上下,由此可见在当时它绝对是东风风光旗下一款成功的车型。不过随着越来越多中国品牌新车型杀入SUV市场,当初以大7座空间为卖点的风光580产品力也是在不断地下降。所以如今再来看这款车之时,难免也就多了几分小小的遗憾,不过即便如此,它也依旧值得推荐来购买,至少在这个价位里是的。

从外形上看,风光580拥有比较饱满的车身造型,车头线条比较动感,而且营造出了一种向下俯冲的姿态,车头四周的黑色装饰板也展示了它SUV粗犷的一面,视觉效果挺不错。尺寸上,风光580的长/宽/高分别为4700/1845/1715mm,轴距为2780mm。与市面上主流的中国品牌7座SUV车型相比,它在轴距方面有一定优势,由此也带来更大空间。

内饰整体没什么亮点,营造的也是一种比较高级的视觉效果,但由于中控立屏实在无法让人不与宝马内饰设计相比对,所以一定程度上缺少了原创的味道,借鉴化痕迹过重了点。和上面车型类似的是,它的中控屏也内置了4G网卡(原厂赠送12G流量),还可以提供除GPS导航之外的手机互联、天气预报、多媒体音乐等时髦功能。此外,也可以通过手机端的风光Lin?OS?App来远程控制车辆完成发动、解锁、提前开启空调和寻车等功能,不得不说,国产品牌在这方面确实做的很不错。

座椅方面,在售的2020款车型采用了2+3+2的7座布局,相比于在售车型它增加了第二排座椅的前后滑动功能,这让它在乘坐空间的分配更加合理。实际体验上,腿部空间能有2拳距离,头部也有一拳,表现不错。至于第三排,乘坐两位身材娇小的乘客是没问题的,壮汉那就别误入吧。后备厢可以完全放倒放平,在野外玩耍之时也可以适当地做一做运动,完全无伤大雅。

最后是动力,在售的2020款风光580车型提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩220牛米,传动匹配6挡手动和CVT变速箱,百公里油耗为8L、10L左右,表现中规中矩。此外,该车也提供7年15万公里质保,在今天所推荐三款车型中属于时间/公里数最短的一款,大家注意留意。

小结:今天推荐的这3款SUV,它们都是国产品牌推出的一些以空间、价格为主要竞争优势的SUV车型,可能在某些方面会有多多少少的不足,但是它们价格低廉、空间够大,而且在某些消费者所看重的实际功能性配置方面,它们做的也都很好。最后在质量上,三款车型也是分别给出了7年15万公里质保(风光580)、8年16万公里质保(斯威X7)以及10年20万公里质保的品质保障,在这些质保政策的保障下相信也能够很好地打消消费者在质量方面的顾虑,因此咱们消费者如果看中了这几款车,那不妨试着去大胆入手吧。毕竟,一台七八万起步的车开个七八年其实也就差不多了,咱也没有亏,你们觉得呢?

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六七万的车哪款耐用?求推荐。

想要买车,裸车七万的自动挡汽车,有哪些推荐?

裸车7万块选购自动挡汽车,首先要记住三点,第一点是切记不要选择双离合车型,第二点是选择自吸发动机就好,尽量别选涡轮增压发动机。第三点,不要过于关注华而不实的配置,而应该更注重该车型的整体质量稳定性。

大众桑塔纳

厂商指导价8.69-11.59万元 市场优惠2万元左右

只要选购这个价位的车型,大众桑塔纳都是一个绕不开的选择,推荐这款车的原因也很简单,不是因为这辆车的质量稳定性最强,而是因为其保有量太大,即使出现故障,路边随便一个修理店都能够低成本轻松解决。配置不高但是1.5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱的组合,动力平顺,换挡逻辑清晰,成熟稳定,故障率低。空间相比一些小型车要大得多,还有大众品牌的加成,非常适合作为家用。

丰田威驰

厂商指导价6.88-11.18万元 市场优惠1-2万元

推荐丰田威驰的理由很简单,较高的质量稳定性和较低的油耗,非常适合家用。1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱的动力总成,成熟稳定,油门线性,故障率低,燃油经济性也不错,车主众测油耗也仅为6.65升。全系标配电子稳定系统,对于行驶安全有一定的保障,虽然是小型车,但是空间实用性不错,总的来说,是一款在这个价位没有什么短板的实用小车。

吉利帝豪

厂商指导价6.98-9.88万元 市场优惠1万元左右

能够连续多年稳居国产轿车榜单销量冠军,帝豪的成功并非偶然,帝豪的出现解决了一个问题,那就是在七八万元的价位,给了既不想买配置极低的合资车,又担心国产车的质量稳定性的人群一个合适的选择。帝豪的优点就是,作为国产车型其配置较高,同时其整体品质也不错。1.5L发动机加CVT变速箱,动力平顺可靠性高。售价7万出头的CVT豪华型已经拥有倒车影像、胎压显示、定速巡航、无匙进入、无匙启动、8英寸中控屏、自动空调等实用性配置,这远比同价位的合资车要更良心。

荣威i5

厂商指导价6.89-11.59万元 市场优惠2.8万元

之所以推荐这款车,一方面是由于这款车巨大的市场优惠,目前,这款车部分地区的终端优惠高达2.8万元,也就意味着其1.5L自吸车型的顶配版本裸车售价已经不到7万元,另一方面是因为荣威车型背靠大众和通用的制造工艺,在车身喷涂、防锈处理上的口碑不错,很少出现车身大面积生锈的问题。

以上三款车型,如何选择还是要看你的用车需求了,不过,尽量选择保有量大的车型,是选购这个价位车型最重要的法则。

七八万能买到的车型,缤瑞是家轿好选择!

价位在六七万的车比较耐用的我推荐:大众捷达、宝骏310W、吉利远景都是性价比比较高,比较耐用的品牌。

1、大众捷达

虽然大家对大众的质量褒贬不一,但对于捷达这款车评价还是非常高的,特别是之前的老捷达,现在还经常能在路上看到,开个十年基本上不会有问题。众所周知,捷达还被广泛使用为教练车和出租车,这也是消费者对于捷达的肯定。

2、宝骏310W

宝骏310W的外观整体感觉给人一种大气与精准,而且宝骏310W的空间、配置和动力表现在同级别中都属于靠前水平,最关键是价格还便宜。

在动力上,搭载的是1.5L的发动机,最大功率82kW(111PS),最大扭矩146.5N·m,配上那台5速手自一体变速器,日常使用动力完全足够。

3、吉利远景

远景虽是吉利的入门车型,不管是在外观还是内饰设计上都保持着高级感。尺寸方面长宽高分别为4599*1747*1482mm,轴距为2615mm,空间比较中规中矩。动力上搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,峰值扭矩140N·m匹配的是4速自动变速箱。保证动力的同时还保证了其较好的燃油经济性,买了无疑就是赚。

实用又实惠的好车,7 8万就能够买到的好车

灰色的车身一样的具有动感效果,年轻时尚

国产的进步给我买车提供了很大的帮助,因为我觉得如果没有他们的普及,我们不可能买到低价位的车型,更不会有性价比高的车型。要说便宜又好开,也就国产能够给予我们,能够更容易的满足我的有车梦,还是不缺少品质的车。 就是因为这样,我在选车的之初就把选择对象定在国产车里面。因为选择吉利是有朋友在吉利售后工作,他也是买的吉利汽车。吉利给我留下的品牌印象也很不错,能看到路上的吉利车是比较多的,说明大家都是可以接受的一个品牌。主要还是吉利的车型里有可供我去选择的,适合我去消费的车型,选择吉利汽车没错。 吉利的车型很多,我能看上的价位又合理的缤瑞挺不错。它拥有年轻的颜值,车身大气又能感觉到稳重。赶上了力度比较大的一次优惠,买车还是非常划算的,价位是完全可以去接受的。七 八万元就能买到的好车,缤瑞确实是非常不错的,因为它的各方面的表现都不差,不止是颜值上的漂亮,它是极具运动感的一辆车型。 价位不高的一辆车还拥有着好的体验,小来说它的操控不错,车身在操控的时候显得很轻巧,也是很自如的一辆车。车身的尺寸能够很好掌控,一切都在自己的把握当中,方向感很不错,挡位切换也很顺畅,总之是一辆好的用车体验。这个动力对我来说也是正好够用的,低速虽然动力慢了一些,只要把车速提起来之后动力的反应还是非常快的。想超车的话也是很轻松的,可以在短时间内去完成,刹车的距离也很好,熟悉之后能够准备的把握踩下的力度,做到安全驾驶的一辆车。缤瑞的空间也是较为宽敞的,在人多的时候车内空间不是很受影响,还有就是它的动力也几乎不受影响。 用车也快一年了,缤瑞一直以来的体验都是非常不错的,配置上一点都不单调,无钥匙进入与无钥匙启动对用车很方便,皮质的座椅让车内档次感非常的多。一辆很有实力的车型吧,至少可以给我带来喜欢!^_^

质感的中网,银色的饰条让车身看着很具有档次感

前脸可以看出的运动效果非常出色

尾部造型很独特,有着独特的设计风格

后方的排气筒口只是个修饰

这个价位能买到的缤瑞是值得的

车身的线条明显,一看就是很运动的一辆车

踏板的感受清晰,很好操控的一辆车

7字形的手刹造型

大灯的造型还可以,挺有神态的

机盖的骨筋明显,也是运动效果的体现

尾部有根银色的饰条贯穿尾部

座椅的舒适性可以,比较舒适的座椅

后排的坐垫也是很舒适得

银色的内饰修饰,车内的视觉效果不错

后排的地板较为平整

车门的密封有待提高

用了一年了,基本上的感受都很好

门板也是很厚重的感觉

稳重大方,开起来是很有感受的一辆车

后视镜利于对车辆的观察

空间够用,更适合家用的一辆车

拥有好的驾驶体验,各方面的感受都可以

居家实用的一辆车

靠背舒适,座椅软硬度正好,不塌陷

尾灯的线条感受

关于“七八万的国产车好”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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评论列表(3条)

  • 雅松的头像
    雅松 2026年02月19日

    我是长恒号的签约作者“雅松”

  • 雅松
    雅松 2026年02月19日

    本文概览:网上有关“七八万的国产车好”话题很是火热,小编也是针对七八万的国产车好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。说句实在话,如果手...

  • 雅松
    用户021912 2026年02月19日

    文章不错《七八万的国产车好》内容很有帮助

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